Stand November 2007
(Quelle: www.konsulspieker.de)
Der neue Mauretanische Kontrollposten (am 20. November 2004 eröffnet) an der neuen Teerstrasse nach Nouadhibou und Nouakchott liegt wenig südlich der alten, immer noch gültigen internationalen Grenze zwischen der Westsahara und Mauretanien
GPS : N 21°19.816 + W 16°56.755
Hier sind die üblichen Grenzformalitäten zu erledigen, bei Bedarf werden auch Visa ausgestellt, Preis derzeit 30,- Euro pro Person.
Gebühren für die Einreise der Fahrzeuge könnten erhoben werden (2002: Motorrad 5,- €, Pkw bis VW Bus 15,- €, größer bis Lkw ca. 25,-€) Die Bezahlung erfolgt in Euro oder anderen gängigen Währungen, auch marokkanische Dirham werden akzeptiert, keinesfalls eventuell schon eingetauschte Ouguyia anbieten, die Einfuhr ist verboten. Beim Zoll wird das Fahrzeug in den Pass eingetragen und die Ehrenerklärung zum Nichtverkauf des Fahrzeugs ausgegeben und unterschrieben (Engagement sur Honneur) Gültigkeitsdauer beachten, evtl. verhandeln! Ein eventuell vorhandenes Carnet de Passage wird gestempelt, ist aber nicht nötig!
Es ist eventuell auch eine Devisenerklärung auszufüllen, zwar heißt es immer mal wieder, sie sei abgeschafft, aber wenn die Zollbehörden das Formular ausgeben, dann sollte man es ausfüllen und beachten, es kann sonst böse Überraschungen bei der Ausreise besonders an der Grenze zum Senegal geben.
Beim offiziellen Geldtausch (hier bisher nicht möglich) bekommt man eine Quittung mit Stempel, die mit der Erklärung bei der Ausreise vorgezeigt oder abgegeben werden muss. Bei allen Kontrollen im Land kann das Vorzählen des Bargeldes bei Vorlage der Devisenerklärung verlangt werden und es sind bei Unstimmigkeiten besonders bei der Ausreise nach Süden schon erhebliche Strafgebühren verhängt worden. Damit sind die Grenzkontrollformalitäten beendet und jeder kann frei abfahren. Es ist möglich, von hier aus direkt nach Nouakchott oder in andere Orte des Landes weiterzufahren ohne die Stadt Nouadhibou aufzusuchen. Führer bieten sich am Kontrollposten an. Man kann an der Grenze direkt allerdings bisher keine KFZ Haftpflichtversicherung abschließen und auch kein Geld wechseln. Der Versicherungsnachweis kann bei Kontrollen verlangt werden und ohne die einheimische Währung ist eine Reise durch Mauretanien nicht wirklich empfehlenswert. Das Versicherungsbüro in NDB ist genau gegenüber dem Camping Abba (N 20°54.512 - W 17°03.179) im südlichen Stadtbereich.
Eine CEDEAO Auto Versicherung für ganz Westafrika (Carte Brune), die aber nicht in Mauretanien gültig ist, gibt es in Nouakchott bei der Agentur TAAMIN in der Avenue Gamal Abdel Nasser, Richtung Flughafen, kurz vor dem großen Kreisverkehr auf der rechten Seite. Hier ist diese Versicherung recht günstig und man hat sie dann bei der Einreise nach Mali oder Senegal bereits und erspart sich Probleme mit den Grenzbehörden oder den Abschluss dieser Versicherung in Rosso/Senegal. In Mali kann man sich vor der Einreise , evtl. auch bereits aus Europa zu der KFZ Haftpflichtversicherung erkundigen bei: AGF MALI ASSURANCES
Herr RAY DACKO,
Tel: 00 223 678 55 93 . oder 00 223 928 52 39 .
Email: raydacko@yahoo.com
TEL. 223 41 65. FAX 223 00 34 Bamako.
Reisehinweise zu Mauretanien auch unter:
http://www.gps-database.ch/LI_Mauretanien.htm
Beantragung in Deutschland: Gebühr: 31 € für 1 - 3 Monate, Bearbeitungszeit 10 Tage incl. Postweg, Zeit bis zur Einreise ist variabel (Visum kann auch problemlos in Marokko, Konsulat in Casablanca, besorgt werden.)
Bei der Einreise und Ausreise wird evtl. vom Zöllner eine Gebühr von 10 Euro erhoben. Wir haben die Gebühr nach kurzen Diskussionen nicht gezahlt. Das Fahrzeug wird im Pass eingetragen, ein Carnet de Passage ist nach wie vor nicht erforderlich, entgegen anderen Behauptungen.
Versicherung nur gültig für Mauretanien: 10 Tage = ca. 15 Euro (Büro in Nouadhibou).
Am Checkpoint Richtung Nouakchott wurde die Versicherung kontrolliert, nebenan gibt es auch gleich ein Versicherungsbüro für diejenigen, die in Nouadhibou noch keine abgeschlossen haben.
Dieselpreis pro Liter: 0,69 Euro
Die Strecke Nouadhibou - Nouakchott ist durchgehend gut asphaltiert. Fast gar keine Versorgungsmöglichkeiten auf dieser Route.
Auf der French-Linie über 1.100 Sanddünen quer durch die Simpson Desert. Eines der großen Abenteuer in Australien.
Unterwegs auf dem Bahndamm des legendären "Old Ghan". Genau die richtig Mischung aus Abenteuer, Reisen und Offroad fahren
Immer am Meer entlang, touristisch aber dennoch ein Highlight.