Expeditionsfahrzeuge

Was ist ein Expeditionsfahrzeug?

Als Expedition bezeichnet man die Entdeckungs- oder Forschungsreise einer Gruppe in eine entlegene Umgebung oder in wegloses Gelände.
Als Expeditionsfahrzeug bezeichnet man folglich Fahrzeuge für solche Entdeckungsreisen.
Und da Entdeckungsreisen ganz unterschiedliche Ansprüche haben, sehen auch die Expeditionsfahrzeuge ganz unterschiedlich aus. Es gibt nicht DAS Expeditionsfahrzeug.
Mal ist ein Fahrrad das geeignete Fahrzeug, mal ein Vierachser MAN KAT, mal ein Boot.
Ein Expeditionsfahrzeug (sofern man es nicht ganz speziell nur für eine Reise baut) wird immer einen Kompromiss darstellen.
Die grundsätzlichen Fragen vor Planungsbeginn sind immer:
Aus wie vielen Personen besteht das Expeditionsteam?
Wie weit und für wie lange entfernt man sich von sicheren Versorgungspunkten?
Welche klimatischen Bedingungen herrschen?
Wie weglos ist das Gelände?

Als Planungsrandbedingung kommt hinzu:
Welches Budget steht zur Verfügung?
Wie viel und welchen Luxus braucht man für sein persönliches Wohlempfinden?

Lassen wir als Fahrzeuge mal Boote, Motorräder etc. weg, kann man die Expeditionsmobile grob in vier Klassen einteilen:

Expeditionsfahrzeuge 

Allrad-Personenwagen 

Das ideale Fahrzeug wenn die Expedition nur ein paar Wochen oder Monate dauert und für den, der auf Luxus verzichten kann. Alltagstauglich, kostengünstig, geländegängig. Von Abenteurern gerne gefahrene Modelle sind vor allem Toyota Landcruiser, Land Rover Defender und Mercedes G. Seltener sieht man den Nissan Patrol und Mitsubishi L200. Gebraucht gibt es die Fahrzeuge in allen Zustands- und Preisklassen. Mehr Infos und weitere Bilder

 Allrad-Transporter

Auf den ersten Blick die Königsklasse für zwei Personen. Aber die Fahrzeuge sind relativ teuer und werden in der Praxis häufig überladen. Durch die Überladung und den relativ kleinen Reifen im Verhältnis zum Fahrzeuggewicht bereiten sie im Expeditionseinsatz die häufigsten technischen Probleme (Fahrwerk, Antriebstrang) und sind am wenigsten geländegängig. Unterwegs trifft man vor allem IVECO DAILY, Mercedes Sprinter mit Umbau von Igelhaut oder Achleitner, Bremach und SCAM. Gebraucht sind die Fahrzeuge schwer zu finden und immer noch teuer.
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Allrad-Lastwagen

Die Arbeitstiere auf Baustellen. Robust und geländegängig, dazu Zuladungskapazitäten, die einen für Wochen autark machen können. Dazu lässt sich Luxus realisieren, der es ermöglicht, auf ein Haus als Basislager zu verzichten. Die Basis für Langzeitreisen. Die Fahrzeuge werden weltweit in großen Stückzahlen gefertig. MAN, Mercedes und Unimog sind unter Globetrottern die beliebtesten Fahrgestelle. Mehr Infos und weitere Bilder

Allrad-Schwertransporter

Aufgrund des Gewichts, der Fahrzeuglänge und den extrem hohen Betriebskosten sind diese Fahrzeuge nur für spezielle Expeditionen, oder für Liebhaber solcher Giganten geeignet. Gebraucht ist der MAN KAT günstig zu bekommen.
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Im Menüpunkt "Offroad" findest du umfangreiche Informationen zum Thema "Allrad-Technik" und "Bereifung". Unser eigenes Expeditionsmobil ist im Menüpunkt "Magirus Deutz 170D12A" beschrieben.